[정비기술 기초 배우기] 제 4강 연료필터 교환하기(오일필터?? 연료필터?? )

오늘은~~~
오일필터 아니고 연료필터 소모품 교환을
배웠다~!!

연료필터란?
자동차의 가솔린, 디젤 엔진 연료의
불순물이나 쇳가루를 걸러주는 여과장치

엔진의 연료를 깨끗하게 공급해 주는 중요한
부품입니닷!

오일필터랑 헷갈리기 쉬운데요 오일필터는
엔진오일에 대한 여과장치입니다~^^

자자~~ 그럼 연료필터 교체하러 고고~

저기 안쪽 처음부터 막막하다..
저기 구석 노랗게 동그라미 친부분이
연료필터가 있는 곳
연료필터까지 가려면 갈길이 멀다
에어클리너부터 차근차근 탈거해 보자

1~ 4번 순으로 차근차근~~ 탈거

배터리 탈거~~~ 10미리 복스로~!
돌리돌리~~

에어클리너 통째로 탈거해야 된다~~
연결된 단자들도 탈거~~
일자드라이버로 눌러야 되는데
안 보이니.. 감으로 해야 된다ㅜㅜ

안 보인다.. 안 보여 요렇게 눌러
감으로 탈거~~~

배터리, 에어클리너 탈거한 모습이다
연료필터까지 얼마 안 남았다~~!
다음은 ecu장치 탈거를 해야 된다

ecu두 개다 분리해 주고 10미리 볼트
풀어주면 쉽게 탈거가 된다

연료필터에 연결된 호스 두 개 모두 빼주고

전자장치도 빼주고 볼트 3개 풀어주면
쉽게 빠진다 걸리는 부분 있나 확인하고
빼주면 된다 주의할 점은
연료필터 안에 연료가 들어있어
호스 밖으로 연료가 흘러내린다ㅜ

기존 연료필터 커버를 분해하고
새 연료필터에 다시 껴주면 된다
경유기름냄새가 진동..

새 제품에다 장착완료~~
많이도 새어 나왔다ㅜ
이제 다시 풀었던 역순으로 조립하면!
연료필터 소모품 교환 완료!

오~~~~ 쉽지는 않았지만 뜯고 조립하고
반복하다 보니까 어느새 교체를 하고 있는
나 자신이 대단했다^^
마지막으로 연료필터를 교체한 다음
호스에 남아있는 에어를 꼭 빼줘야 된다

진단기를 통해서 에어 빼기 완료~~!
오늘도 알찬 배움이었다^^

※요약정리※
연료필터 교체주기는 4~5만 km마다
잊지 말고 꼭꼭! 특히 디젤차!

에어클리너 탈거 > 배터리 > ecu > 연료필터