반응형 자동차 정비 배우기10 자동차정비기능사 2번 도전 끝에 필기합격 준비과정부터 합격까지..(필기편) 자기개발 목적으로 시작한 자동차정비기능사 자격증 취득 도전이야기...시작~~~자동차관련자격증은 많이 있지만 그중에서도가장 베이직한 기능사 시험을 보기로 결정했다특별히 자격증을 따서 내인생에 크게 달라지는점은없지만.. 하나하나 도전하고 성취함으로써내자신이 발전할 수 있는 계기와 발판이 될수 있을지도 모른다..내가 결정적으로 자동차정비기능사 시험을 보게된 결정적 이유는 친국네 정비소에서 조금씩일을 배우면서부터 관심을 갖기시작했을지도모른다.. 어찌됐든간에 필기시험 2번만에 합격..준비과정부터 필기합격까지 과정을 간략하게 정리해봐야겠다● 첫번째 시험 ●필기시험 정보가 많이 부족해서 무작정 유튜브에들어가서 문답형식으로 잘 정리한 영상을 계속 반복해서 듣고 나름 정리해서 들고다니면서 보고..듣고를 반복했다머리속에는.. 2025. 4. 29. [정비기술 기초 배우기] 카니발 출력증가 인젝터크리닝, 동와셔 교체 오늘은 인젝터크리닝을 예방정비를 배웠다우선 인젝터가 뭐지?? 간단히 말해 인젝터는 엔진내에 연료를 분사하는 장치이다하지만 인젝터가 고장나거나 오염되면 엔진 성능저하연비악화 등의 문제가 발생된다인젝터 노즐이 막히게되면 출력감소, 연비감소, 시동불량 문제가 생기는 이유이다그래서 인젝터는 연소 효율과 직결되는 중요한 부품으로 주기적인 관리가 필요하다 엔진 성능을 유지하고 연비를 절약하려면 인젝터크리닝과 예방점검을 주기적으로해주는게 필요~!인젝터크리닝을 배워보자보닛을 열고 엔진 커버를 탈거하면 호스에 연결된 4개의 인젝터가 보인다~~흰색 프라스틱을 잘 돌려주고~~호스를 천천히 탈거한다~인젝터 옆에있는 별볼트 풀어주고간섭 받는 짹을 빼준다~~인젝터랑 연결된 파이프도 풀어주면 된다인젝터 탈거 성공~~♡4개의 인젝터.. 2025. 2. 25. [정비기술 기초 배우기] 자동차 하체에서 삐그덕 소리난다면? 로어암, 활대링크(스테빌라이저 링크)점검 교체 오늘은~~~~하체중심부! 소음원인 삐그덕 삐그덕소리 난다면반드시 하체 로어암, 활대링크를점검해야 된다!오늘은 로어암, 활대링크(스테빌라이저 링크)교환을 배워봤습니다!볼트 3개만 풀면 교체된다고먼저 말을 꺼낸 대표님..오호!시작부터 불안하다캬... 로어암 겉상태가많이 녹이 슬었다..먼저 핀을 제거하고 볼트를 풀어준다첫 번째 볼트를 풀어주고두세 번째까지 풀어주면 된다~!오 간단하네??라고 생각했지만 아니었다ㅜ첫 번째 핀제거하고 볼트를 풀었던 곳에로어암을 탈거해 줘야 된다힘겹게 탈거한 로어암 상태를 보자..역시나.. 13만 킬로 탔는데 한 번도 교체를 안 했는데.. 고무 부분이 찢어져있었다교체시기가 늦거나 고무가 더 삭아서 찢어진다면더욱더 소리가 심해진다신품과 비교를 해본다~~이제 부품을 교체해야 되는데쉽지 .. 2024. 12. 4. [정비기술 기초 배우기] 10만km 고속주행 80% 흡기카본 상태가.. 흡기크리닝 배워보기 21년도 4만 km 된 올뉴카니발을중고로 구입하고 벌써 13만 km를달렸다.. 장거리 고속주행 위주로 하다 보니 많이도탔다ㅜㅜ첫차 구입 후 엔진 소음과 떨림...심각해서 바로 대표한테로 달려갔다첫 흡기클리닝 3종세트흡기, 인젝터, DPF오.. 그때는 크리닝이 뭔지도 몰랐다. 아.. 카본이 덕지덕지 쌓여있다요놈 때문에 내 차가 이상이 있었다니크리닝후에 시운전을 해보니웬걸.. 조용하고 그 심하던 떨림도없어졌다 부드럽게 달리는 게 적토마였다...ㅋ그 후로 정비를 배우겠다고 직접 흡기를 뜯어보았다..과연 10만 km를 주행하고 카본이 얼마나쌓였을지 궁금했다우선 흡기매니폴드를 탈거하기까지이것저것 부품들을 탈거해야 된다..참고로 장거리 운전 80%연비운전, 티맵 90점 평소정속주행과 연비운전을 위주로 탔다엔진커버 .. 2024. 11. 22. 이전 1 2 3 다음 반응형
